1. Cyn tynnu: cyn defnyddio'r winsh i dynnu, gwnewch yn siŵr bod y cebl yn gefeillio o amgylch y drwm.
2. Rhowch fat: Os caiff y cebl ei dynnu allan, dylid ei atal rhag siglo yn ôl ac ymlaen. Os caiff y cebl ei dorri, gall y rhaff wifren sy'n troi'n ôl ac ymlaen fod yn beryglus iawn. Er mwyn osgoi'r perygl hwn, dylech osod mat ar y wifren dynn.
3. Dechreuwch lusgo: Os ydych chi'n tynnu eich car gyda rhaff wifren ac os oes rhaid i chi yrru yn y car, mae'n well cael rhywun i'ch helpu y tu allan i'r car. Fel hyn, gallwch drin y winsh yn y car yn unol â chyfarwyddiadau'r arweinydd allanol.
4. Sylw: Os yw'r cebl yn troelli gyda'i gilydd, gwnewch yn siŵr eich bod yn ei dynnu ar wahân. Mae'n hawdd croesi'r rhaffau gwifren neu fod yn anwastad ar un ochr. Felly, rhowch sylw manwl i'w gyflwr.
5. Llusgo cyflawn: Pan all y car gerdded yn rhydd, mae'r llusgo wedi'i gwblhau. Ar ôl dychwelyd ar y ddaear, gwiriwch gyflwr y cerbyd a'r rhaff wifren.
6. Rholiwch y cebl i fyny: rhowch straen ar y cebl a'i ddychwelyd yn ofalus. Os yw'r cebl yn croesi neu'n troi ar y drwm, mae'n rhaid i chi ei ddadwneud yn gyfan gwbl ac yna ei ailddirwyn.
7. Rhowch y bachyn yn dda: Pan nad oes ond rhaff wifren fach ar ôl, clymwch y bachyn i ochr y winsh, yna rholiwch y wifren sy'n weddill i fyny a phwyso'r bachyn.
8. Tynnwch y rheolydd o bell: Tynnwch y rheolydd o bell.
